豐臺火車站預計年底開通，目前周邊10條配套道路正在加快建設，備受關注的萬壽路南延也計劃今年年底通車，除了服務豐臺站，還將緩解京開高速乃至西三環、西四環的交通壓力。昨天上午，豐臺區城管委相關負責人介紹今年交通綜合治理工作計劃，一批道路緩堵工程將緩解重點區域擁堵。

科豐橋早晚高峰壓力將緩解

為了滿足豐臺火車站投入運營后站點周邊交通運量，保障旅客到達及出行需求，豐臺站周邊10條配套道路加快建設，其中3條主干路為萬壽路南延、四合莊西路、豐草河北路，2條次干路為臺東路、東貨場路，以及5條支路。同步建設站房東、西側立交專用匝道，道路建設長度約21公里。

備受關注的萬壽路南延，位于豐臺站西側，規劃為城市主干路，南北走向，全長14.7公里，其中吳家村至文體東街路段和四環路至金星路段已建成通車。此次實施路段南起南四環路，北至文體東街，長度約2.78公里，時速50公里，道路紅線寬度50-70米。

萬壽路南延是豐臺站與西部路網交通轉換及周邊居民出行的重要集散通道，同時也為靠西四環出行豐臺橋北、橋南地區的居民提供“第二通道”，是連接市中心區與大興城區的南北向城市主干路。該道路還兼顧區域內周邊地塊的集散交通作用，特別是豐臺科技園對外聯系的重要通道。對服務豐臺火車站、疏解京開高速乃至西三環、西四環的交通流量具有重要意義。

近期一些市民駕車行駛至南四環時隱約可以看到，南四環主路上新架起一座橋梁，此橋梁上跨萬壽路南延，目前結構橋已吊裝完成，正在進行橋面施工，力爭6月底完成南四環至康辛路路段施工。道路通車后，可以緩解科豐橋早晚高峰壓力。

另外一條主干路四合莊西路，位于新建豐臺站東側，南起豐臺南路，北至豐臺北路，全長約2.9公里。道路建成向南直通南四環北輔路，向北聯通豐臺北路。萬壽路南延、四合莊西路兩條南北向主干路建成通車后，將增加四環至京開路段主干路系統的密度。

豐臺火車站配套的還有一條東西向的主干路，即豐草河北路。西起西四環正陽大橋，東至西站南路，全長約3.9公里。建成后將直接連接西四環和西三環，同時設立匝道到達站房東西兩側。

通久路啟動施工上跨涼水河

作為“城南行動”重要道路之一，通久路項目有了新進展。記者從豐臺區城管委獲悉，通久路已經全面進場施工，將加快推進工程建設。

通久路西起京開東路，東至成壽寺路，全長約8.86公里，橫跨豐臺、大興、朝陽三個區，其中涉及豐臺段長度約5.6公里。規劃為城市主干路，紅線寬50-70米，設計時速60公里，隨道路工程同步建設雨水、泵站、照明、綠化、交通等配套工程。道路下穿南苑植物油廠專用鐵路線和南苑機場專用鐵路線、上跨涼水河，共與沿線15條規劃道路相交。

該項目建成后，將有效緩解南四環交通壓力，從而進一步增強豐臺、大興、朝陽和亦莊等地區的交通聯系，并與六圈路、榆樹莊東路等道路共同構成本市南部地區四環半主干路系統。

豐臺區今年將繼續圍繞豐臺站及其四環路西側區域、口腔醫院等重點項目開展周邊路網規劃及建設工作，計劃新開工豐西二號路、長辛店北二十五路、蘆井路東延、衛強路和大成橋橋梁等項目建設;同步加快推進首經貿南路、云崗路西延等項目前期手續辦理工作。

五環路曉月苑出口將改造

今年，豐臺區將對五環路內環曉月苑出口、天壇醫院北側樊羊路跨馬草河橋、豐管路等路段進行疏堵改造，緩解區域交通擁堵。

其中，五環路內環曉月苑出口道路改造工程已經由市交通委牽頭完成項目設計方案。目前，與曉月苑出口對接的既有水泥路整體狀況較差，無法滿足西五環出口匝道交通要求。豐臺區計劃對既有水泥路段進行改造，設計范圍為鋼材貿易公司廠區丁字路口至五環跨線橋，道路全長795米。其中400米道路位于鋼材貿易公司廠區內部。

此外，豐臺區也同步計劃對轄區內角門西地鐵站、大紅門地鐵站、石榴莊地鐵站等12處地鐵站周邊以及豐臺火車站周邊區域、槐房萬達周邊區域、張儀村周邊區域、云崗周邊區域等4處重點區域開展交通綜合治理工作。

學校、醫院等重點區域周邊交通綜合治理一直是交通治理重點。今年豐臺區將結合街道、鄉鎮上報的堵點亂點繼續開展9所學校、4所醫院門前交通秩序治理。9所學校包括中國教育科學研究院豐臺實驗學校、長辛店小學、豐臺區黃土崗小學等;4所醫院為中國康復研究中心北京博愛醫院、中國航天科工集團七三一醫院、豐臺區鐵營醫院、豐臺區南苑醫院。(記者 孫宏陽 實習生 吳楠)