(資料圖片僅供參考)
2025年9月27日,陸豐核電迎來重大技術突破——2號機組鋼制安全殼(CV)底封頭縱縫焊接成功應用氣保焊技術。這是國內核電行業首次將該項技術應用于CV底封頭焊接,標志著陸豐項目在核電建造核心工藝的智能化、自動化轉型升級中邁出關鍵一步,為核電建設高質量發展筑牢技術根基。
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inkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, "Open Sans", "Helvetica Neue", sans-serif; line-height: 2em; visibility: visible;">鋼制安全殼作為核電安全的重要屏障,其底封頭猶如一個"巨型安全碗",不僅尺寸龐大,焊縫總長度更達數百米,整體呈立體曲面形態。這種復雜結構對焊接工藝要求極高,傳統焊接完全依賴高級焊工手工操作,面臨效率低、勞動強度大、質量一致性難保證等難題,成為制約核電建造效率與質量的關鍵瓶頸。
此次創新應用的自動氣保焊技術,針對CV底封頭現場拼裝場景實現三大核心突破:
焊接裝備集成化革新:研發團隊創新地將送絲機與焊接小車本體高度集成,大幅縮短送絲距離,從根本上保障送絲穩定性。新裝備輕巧靈活,完美解決了以往設備移動不便、焊接距離受限等問題。
強磁吸附柔性軌道護航:采用高性能永磁吸附設計的柔性軌道,為焊接小車提供穩定支撐。無論在平、橫、立、仰等任意焊接位置,即使面對高溫環境,軌道仍能牢牢吸附,確保焊接質量不受影響。
組合焊槍擺動模式破局:創新研發"角擺+橫擺"組合擺動模式,精準匹配大厚板焊接的打底、填充、蓋面全階段需求。通過靈活調整擺動方式,有效規避側壁未熔合、氣孔等常見焊接缺陷,確保每段焊縫都達到核級質量標準。
這一行業首創的成功實踐,不僅為陸豐核電高質量建設提供了全新技術方案,更向全行業輸出了可復制、可推廣的自動化焊接經驗,為建設集團首個雙三代核電站向更高水平的智能化、數字化邁進注入強勁動力。