船員作為海洋開發和水上交通運輸的先行者，在建設交通強國、海洋強國、服務長江經濟帶發展等國家戰略及落實“一帶一路”倡議等方面發揮著重要作用。

記者從交通運輸部獲悉，為深入貫徹落實《交通強國建設綱要》，優化船員職業發展環境，推動建設高素質船員隊伍，近日，交通運輸部聯合教育部、財政部、人力資源和社會保障部、退役軍人事務部和中華全國總工會六部門印發《關于加強高素質船員隊伍建設的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。

《指導意見》以我國船員隊伍職業發展需求和航運業高質量發展要求，按照“堅持以船員為中心，堅持問題導向、標本兼治、綜合治理，構建完備的船員職業發展和權益保障體系”的思路，確定了6大方面19項具體措施，力爭推動解決當前和今后一個時期船員隊伍建設面臨的問題和挑戰。

《指導意見》明確，一是拓寬船員培養渠道，激勵航海相關專業招生，支持退役軍人加入船員隊伍，多渠道吸納培養船員。

二是提升船員職業素養，注重船員培訓實效，不斷優化船員培養模式，打造航海教育培訓品牌。

三是強化企業主體責任，航運公司要大力推進船員自有化，完善再培訓制度，積極保障船員權益，倡導尊崇船員職業、尊重船員勞動的企業文化。

四是優化船員服務，加強頂層設計，依托科技技術便利船員辦事，搭建船員職業發展平臺，同時加強國際合作，讓中國船員“走出去”。

五是完善船員權益保障制度，構建和諧勞動關系，促進航運公司、船員服務機構、船員自律，落實船員職業優惠政策。

六是加大航海文化培育，加大宣傳力度，弘揚航海文化，不斷提升船員職業榮譽感。

“截至目前，我國共有注冊船員176萬余人，船員數量居世界第一，是名副其實的船員大國。”交通運輸部相關負責人表示，隨著我國經濟社會發展，船員隊伍建設面臨著新的機遇和挑戰，船員職業吸引力下降、歸屬感不強、社會保障存在短板等實際問題對船員隊伍的可持續發展提出了嚴峻考驗。為促進航運業高質量發展，保障水上物流鏈暢通，穩定水上交通安全形勢，建設一支高素質船員隊伍勢在必行。

該負責人表示，下一步，交通運輸部將按照《指導意見》要求，從強化頂層設計、完善系統治理、抓好貫徹落實等三方面持續發力，統籌政府、市場、社會等多方資源，推動制定相關配套政策，細化任務舉措，努力優化船員職業發展環境，扎實推動高素質船員隊伍建設，促進航運高質量發展。(記者喬雪峰)