記者昨日獲悉，近期京投公司公布了2021年重大投資項目有關情況，其中提到，今年將有3條市郊鐵路項目進行提升改造，具體工程包括：市郊鐵路城市副中心線整體提升工程(西段)，市郊鐵路東北環線整體提升工程，以及市郊鐵路S2線南段通勤化改造工程。此外，地鐵方面，備受關注的軌道交通13號線擴能提升工程也正在推進中。

其中，市郊鐵路城市副中心線整體提升工程(西段)位于豐臺區、房山區，起自北京西站、終至琉璃河站。線路全長約49.9公里，設置8座車站，并對長陽至良鄉南關段線路實施復線化改造。項目是市郊鐵路線網中的東西向核心干線，能夠加強西南地區與中心城、城市副中心的快速軌道交通聯系。項目計劃2021年12月開工。

市郊鐵路東北環線整體提升工程位于昌平區、朝陽區，起自黃土店站，終至北京東站。線路全長約35.4公里，設置10座車站，新建黃土店站至北京朝陽站段復線、光華路支線。項目是市郊鐵路主廊道西北與東南方向的重要線路，能夠有效填補對角向軌道交通線路的空白。計劃2021年12月開工。

市郊鐵路S2線南段通勤化改造工程位于昌平區，起自南口站，終至黃土店站。線路全長約31公里，設置7座車站，實施線路電氣化、復線化、信號改造。項目是市郊鐵路主廊道西北與東南方向的重要線路，能夠有效填補對角向軌道交通線路的空白。計劃2021年12月開工。

此外，備受關注的軌道交通13號線擴能提升工程也正在進行中。

據京投公司介紹，項目將拆分13號線西二旗站至回龍觀站之間線路，使原13號線形成兩條L型的交叉線路(13A線和13B線)。其中，13A線自西直門至天通苑東，線路全長31.2公里，其中新建線路19.8公里，改造利用原13號線西段11.4公里。13B線自馬連洼至東直門，線路全長32.2公里，其中新建線路9.2公里，改造利用原13號線東段23公里。

據介紹，項目實施可有效提升線路折返能力、提高線路運力。同時，站點覆蓋范圍由回天南部擴大至整個回天地區，可有效緩解車站限流，改善回龍觀和天通苑地區出行條件。(記者 劉洋)