今年市兩會上，市政協科學技術界委員饒微帶來一件“關于加快坪山綜合交通樞紐建設，完善東部綜合交通體系的提案”，最終被49位委員聯名提交。“委員們對這件事的高度關注，體現了完善深圳東部綜合交通體系已迫在眉睫，這也是廣大市民的期盼。”饒微表示。
深圳市“十四五”規劃綱要提出，加快“東進”步伐，以更大力度推動發展要素和城市服務功能東進，提升東部發展能級和引領帶動作用。“對標東部發展定位和市民日益增長的美好生活需要，東部的交通發展不平衡、不充分問題突出，對推動經濟社會高質量發展的支撐引領作用不足。”饒微說。
在饒微看來，坪山綜合交通樞紐作為深圳東部唯一高鐵綜合樞紐，是引領深圳東部地區綜合發展的強大引擎，建議相關部門推動將其作為深圳主樞紐納入國家、省有關規劃，并與龍崗、坪山兩區共同探索多方利益共享開發模式，從而高標準、高質量、高效率推動坪山綜合交通樞紐建設。
饒微還建議進一步加強東部軌道交通規劃建設。“需盡快將軌道19號線納入市軌道交通第五期建設規劃，完善東部軌道交通網絡，這也是帶動坪山高新園和龍崗、坪山相關重點片區開發建設的關鍵一步。”他說。(記者 吳璇玲)
