中國民用航空局近日正式批復珠三角樞紐(廣州新)機場選址。中共肇慶市委宣傳部10日發布消息稱，新機場距離肇慶主城區僅22公里，機場30公里半徑內覆蓋肇慶高新區、肇慶新區，省級金利高新區等6個重大產業平臺。未來將有4條高鐵城軌、3條高速和多條干線經過肇慶連接新機場。

珠三角樞紐(廣州新)機場是《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》珠三角世界級機場群5大干線機場之一，與廣州白云國際機場共同形成國際航空樞紐。新機場近期擬建設一組兩條遠距平行跑道，遠期預留第三條跑道的建設條件，預測到2035年，機場旅客吞吐量為3000萬人次，到2050年旅客吞吐量預測為6000萬人次以上。

依托機場綜合交通網絡，航空服務網絡將覆蓋廣佛肇、輻射珠江西岸、粵西和部分桂東地區，為粵港澳大灣區世界級機場群建設提供支撐。

作為粵港澳大灣區唯一與大西南接壤的主體城市，肇慶交通區位優越，南廣高鐵和貴廣高鐵在肇慶東站匯聚，西江黃金水道通江達海，多條高速公路左右逢源，“水陸鐵”交通網絡助力肇慶成為大灣區拓展國內經濟縱深、大西南開拓大灣區市場的樞紐門戶城市。新機場的建設，將促使肇慶形成涵蓋“機場+高速+高鐵+城軌”的現代化、立體式外聯動脈網絡，進一步增強肇慶交通區位和產業發展優勢，助力廣東打造新發展格局戰略支點。

根據相關交通規劃顯示，未來肇慶將增加4條高鐵和城軌、3條高速公路和多條干線公路連接新機場。4條高鐵和城軌分別為廣湛高鐵、珠肇高鐵、深南高鐵、肇順南城際，其中廣湛高鐵已經動工建設;3條高速公路為肇(慶)(高)明高速、廣(州)佛(山)肇(慶)云(浮)高速、江(門)肇(慶)第二高速，其中肇明高速一期工程已于2020年動工建設。這3條高速公路將與現有廣昆高速、珠三角環線高速構建完善機場周邊高速公路網。(蔡敏婕 段建新)