來源：湖北新聞
日前，有多位長城哈弗車主向2023第四屆湖北（武漢）問題車展組委會集體投訴，稱幾年前在駿馬聚城長城哈弗4S店購買車輛并簽訂了售后延保合同，后因店面經營主體轉讓導致無法享受已付費服務，合法利益受到損害。記者多方走訪，發現這是一起涉及第三方的合同糾紛，涉事主體環球名車原辦公地目前無法聯絡，難尋蹤跡。
絕大多數車主的合同都是和環球名車簽訂
(資料圖)
因合作解除，延保服務無法進行
維權車主群聊截圖
在武漢市新洲區工作的韓女士，2018年在駿馬聚城長城哈弗4S店購買了一輛哈弗H2，并在銷售經理的推薦下和一家名為“環球名車”的公司簽訂了售后延保合同，花費9600元。2022年12月，韓女士去該店做最后一次大保養，被告知由于和環球名車解除合作，以前的服務無法進行。
車主鄔先生提供的轉賬記錄
2019年在駿馬聚城長城哈弗4S店購買哈弗H5的鄔先生，當時同樣是在銷售經理的推薦下購車了售后延保服務，分期支付，共計花費9600元，合同方為環球名車，合同期限5年。記者在鄔先生提供的合同中看到，內容包括兩年車險、1年延長質保、5次車輛保養、3次補漆以及其他優惠等。鄔先生說，目前有包括價值3000多元的“極致大保養”等項目未做。
韓女士告訴記者，她了解到目前湖北省有相同遭遇的車主大概還有40-50人。記者被拉進了韓女士所在的車主群，群內共有42人，均為涉事長城哈弗車主，曾在長城哈弗4S店購車后與環球名車簽訂了售后延保合同，金額從3千多到1萬多不等，目前剩余的保養次數，店面新的運營方武漢建銀集團并不認可。
車主介紹，當初的環球名車和駿馬聚城是同一個老板，2021年4月駿馬聚城被武漢建銀集團收購，2022年4月開始，車主陸續發現剩余保養無法按原定協議執行，武漢建銀集團表示須簽訂新的協議方可繼續。據不完全統計，除了駿馬聚城之外，當時湖北省約有5000多名車主在不同的4S店購買了這種延保服務，總費用超過千萬元。
4S店表示，他們亦是受害者
白紙黑字的合同在手，為何4S店不履行？
2月27日，記者來到位于武漢市東西湖區的駿馬聚城長城哈弗4S店，其售后總監蘇先生表示，作為接手者的武漢建銀，和車主一樣也是受害者。
駿馬聚城長城哈弗4S店2021年被武漢建銀收購
蘇先生告訴記者，2021年4月武漢建銀集團從湖北駿馬貿易收購了其湖北省內的16家長城哈弗4S店，駿馬聚城是其中之一。運營過程中，武漢建銀集團發現不少車主買車時和環球名車簽訂合同，購買了延保服務。環球名車隸屬于湖北駿馬貿易，但并不在這次收購之列，為了盡量保障車主權益，武漢建銀按照車主原有合同繼續執行，每個季度末找環球名車核銷。
這種模式執行近1年后，2022年4月，武漢建銀試圖找環球名車核銷1月到3月的售后費用，發現環球名車一再搪塞，對接人也并不回應。
武漢建銀集團專門負責處理與湖北駿馬貿易相關事宜的周先生表示，收購完成后，雙方除了有關環球名車的售后延保服務外，還存在其他的爭議。2022年上半年，雙方都分別起訴了對方，最后撤訴和解，并簽訂了補充協議，其中第9條明確當初車主與環球名車簽訂的售后延保合同，費用由湖北駿馬貿易負責。
不過在實際解決過程中，周先生表示，將車主售后明細等資料發給湖北駿馬貿易對接人后總是沒有回應，費用問題也無從談起。
在環球名車停止支付售后費用后，武漢建銀集團收購的16家長城哈弗4S店亦停止為相關車主提供合同上的后續服務。蘇先生表示，武漢建銀也拿出了多套解決方案，有的是每年在4S店內購買保險即可延續，如鄔先生、韓女士還有保養未做的，可折算成對應金額的代金券后執行。“不過代金券只能按照實際消費的50%進行抵扣。”蘇先生對此并不諱言。同時他表示，車主可以用券換電瓶、換輪胎等，消費用途比之前與環球名車簽訂的合同更廣泛。
蘇先生介紹，駿馬聚城長城哈弗4S店涉及此事的車主大概有1000多位，有的合同此前已經履行完畢，有的車輛已經轉賣，剩余的絕大多數接受了新的解決方案。
武漢建銀集團提供的一份法院判決書
周先生向記者出示的一份漢陽法院的判決書顯示，2022年有張姓車主將駿馬聚城、駿馬眾城以此事告上法院，要求兩家公司共同承擔退還保費、質保服務，最后法院認為原告系與環球名車有服務合同關系，駿馬聚城、駿馬眾城是代為履行，因此駁回原告訴訟請求，并判決環球名車為原告支付保險費374.92元并提供截止到2023年5月的售后服務。
律師提醒，簽訂第三方合同須謹慎
為了核實武漢建銀集團方面的說法，記者探訪了由其提供的環球名車在武漢泛海國際SOHO的辦公地點。
環球名車曾經的辦公地人去樓空
在寫字樓大堂入口的銘牌上，記者看到了“駿馬集團 | 御福年（湖北）電子商務有限公司”。來到該辦公室后，記者發現大門緊鎖，人去樓空，反復敲門無人應答。透著玻璃，公司前臺上面的“JUNMA GROUP”清晰可見。
中北路上的辦公地址亦難尋蹤跡
3月2日，記者來到湖北駿馬貿易及環球名車位于武漢市中北路龍源大廈的注冊地址。大廈一樓銘牌上顯示 “湖北駿馬集團”位于7樓，從7樓電梯出來后，迎面的墻面上有“駿馬集團”的印跡。該樓層某公司前臺告訴記者，隔壁沒有明顯招牌的辦公室就是環球名車辦公地點。記者走進該辦公室，表明記者身份，工作人員表示這里不是湖北駿馬貿易和環球名車辦公所在地。
記者撥打湖北駿馬貿易負責人手機，始終無人接聽。隨后聯系了一位環球汽車工作人員，該人員表示已離職，不清楚情況。
韓女士表示，2018年購買售后延保服務時，自己也十分猶豫，但當時朋友給她說這么大的店不會跑了。4年之后，她擔心的事情還是發生，當初的合同方已經很難聯系上。
武漢市律師協會交通物流專業委員會主任吳鵬飛律師在接受記者采訪時表示，從法律層面來看，車主與環球名車簽訂合同，履行合同義務一方即為環球名車，武漢建銀沒有義務代環球名車履行。他建議車主可以起訴環球名車，或者與武漢建銀協商解決。同時，吳鵬飛律師提醒消費者在購買商品和服務時，盡量選擇有資質、有實力的商家簽訂合同，如果是和第三方簽訂履約期限過長的合同，消費者要考慮市場風險等因素，謹慎選擇。
