記者11月3日從北京市軌道交通指揮中心獲悉，2021年，北京地鐵開通線路的條段數是歷年最多的，計劃開通11號線西段、17號線南段、19號線一期、8號線剩余段、14號線剩余段、S1線剩余段，以及首都機場線西延。
11號線、19號線以及17號線3條全新線路速度高、運量大，其中，19號線預計為4號線—大興線南段分流10%左右，乘客由新宮至金融街僅耗時15分鐘，比4號線-大興線節省約18分鐘。
14號線貫通后，為北京南站的旅客通達路網西部和北部增加了新的路徑;8號線貫通后，為乘客在出行高峰期避開4、5號線的擁擠區段提供新的選擇;首都機場線西延至北新橋，北部城區居民前往首都機場乘坐地鐵有了新的路徑;S1線剩余段全長1.2公里，設站1座(蘋果園站)，開通后將實現S1線與6號線的換乘。(記者 陶鳳 王晨婷)
