經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。省交通運(yùn)輸廳日前公布,一季度,全省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)向好,交通建設(shè)投資高位運(yùn)行,完成投資254億元,居歷史同期最高水平;運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提升,公鐵水空完成綜合貨運(yùn)總量4.9億噸,同比增長4.6%,實(shí)現(xiàn)良好開局。

總投資創(chuàng)新高,

“經(jīng)過一季度不間斷奮斗,目前連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路主體工程已接近尾聲,全線附屬施工正在穩(wěn)步推進(jìn)。”4月29日,中鐵二十四局連鎮(zhèn)一分部項(xiàng)目經(jīng)理劉伯洋介紹。

“一季度,項(xiàng)目部克服了物流組織困難、春節(jié)運(yùn)輸受限等困難,開足馬力保障鋪軌的順利推進(jìn)。”中鐵十一局工作人員黃晨陽說,目前徐宿淮鹽鐵路正線軌道鋪通后,正在進(jìn)行道砟上線、線路精調(diào)等作業(yè),為年底具備全線開通運(yùn)營條件沖刺。

一季度,全省公鐵水空交通建設(shè)完成投資254億元,同比增長12.8%,并進(jìn)一步向鐵路等短板領(lǐng)域傾斜,鐵路完成79億元,同比增長54.4%。另外,機(jī)場完成7億元,同比增長20.7%;水運(yùn)建設(shè)完成投資36.2億元,同比增長27.9%,公路完成132億元。

省交通運(yùn)輸廳廳長陸永泉說,2019年交通重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃開工37個(gè),截至一季度末,累計(jì)開工27個(gè),開工率達(dá)73%。寧淮鐵路、北沿江高鐵共同引入南京樞紐方案已組織設(shè)計(jì)單位完成初步成果。北沿江高鐵預(yù)可研審查以來,通過一季度努力,已經(jīng)完成全線的初測工作。

“根據(jù)一季度形勢綜合研判,預(yù)計(jì)上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將繼續(xù)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)。”陸永泉表示,投資方面,預(yù)計(jì)全省交通投資規(guī)模有望持續(xù)高位運(yùn)行,能夠?qū)崿F(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”的工作目標(biāo)。下一階段,將圍繞年度投資目標(biāo),加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),努力擴(kuò)大今年新開工項(xiàng)目的工作面,提升有效投資。

貨運(yùn)量平穩(wěn)增長,

省交通運(yùn)輸廳總工程師凌耀初介紹,一季度,全省鐵路、民航等高品質(zhì)客運(yùn)出行持續(xù)快速增長,公鐵水空完成綜合貨運(yùn)總量4.9億噸,同比增長4.6%。綜合貨運(yùn)量平穩(wěn)增長,水路、機(jī)場貨運(yùn)量增長較快。

港口是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。“作為港口大省,1月以來,我省港口吞吐量穩(wěn)步增長。”省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心工作人員透露,一季度,全省規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量5.9億噸,同比增長12.5%;規(guī)模以上港口完成外貿(mào)吞吐量1.2億噸,同比增長4.7%;完成集裝箱吞吐量443萬標(biāo)箱,同比增長10.8%。

“集團(tuán)一季度累計(jì)完成貨物吞吐量1.06億噸,同比增長3.99%;外貿(mào)量2402.83萬噸,同比增長8.02%;集裝箱量161.03萬標(biāo)箱,同比增長6.31%。”江蘇省港口集團(tuán)董事長王永安說,得益于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)碼頭板塊主營收入完成11.68億元,同比增長16.97%。

全省沿江港口一季度外貿(mào)吞吐量完成9115萬噸,同比增長7.8%。全省沿江、沿海港口一季度集裝箱吞吐量分別完成310萬標(biāo)箱、125萬標(biāo)箱,同比增長14.1%、1.4%。

“值得注意的是,內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸更是成為增長亮點(diǎn)。”省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心工作人員說,一季度內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量9萬標(biāo)箱,同比增長58.3%。“蘇北運(yùn)河一季度運(yùn)輸集裝箱42585標(biāo)箱,同比增長11.4%。”京杭運(yùn)河蘇北處相關(guān)負(fù)責(zé)人說,內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸持續(xù)高速發(fā)展,令人欣喜,這和地方經(jīng)濟(jì)氣候息息相關(guān)。

“外貿(mào)和集裝箱數(shù)據(jù)的增長,在貨運(yùn)結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)出一季度全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的總體趨勢。”省社科院世界經(jīng)濟(jì)研究所研究員黎峰分析說,全省經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)中向好的勢頭沒有改變,穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期等各項(xiàng)政策集中發(fā)力、效果顯現(xiàn),運(yùn)輸需求規(guī)模仍將維持高位。

機(jī)場貨運(yùn)量增長較快,

凌耀初介紹,一季度,全省完成機(jī)場旅客吞吐量1361萬人次,同比增長14.7%;機(jī)場完成貨郵吞吐量13.9萬噸,同比增長6.9%。

省交通運(yùn)輸廳航空處工作人員解讀說,從各機(jī)場看,一季度東部機(jī)場集團(tuán)共完成客貨吞吐量1098.3萬人次、9.8萬噸,同比分別增長14.0%、5.4%。淮安漣水機(jī)場一季度累計(jì)完成總貨量1873.0噸,同比增長43.7%;鹽城南洋機(jī)場一季度累計(jì)完成總貨量1770.5噸,同比增長60.0%,分別實(shí)現(xiàn)二位數(shù)增長。揚(yáng)州泰州機(jī)場工作人員鞠宏晨說,揚(yáng)泰機(jī)場一季度累計(jì)完成總貨量2321.1噸,大量快遞類和水產(chǎn)品類貨種發(fā)往北京、廣州等地。

“去年碩放機(jī)場先后開通德國哈恩、美國辛辛那提、芝加哥等多條洲際貨運(yùn)航班,運(yùn)行以來,出港載運(yùn)率一直保持在95%以上。”碩放機(jī)場工作人員說,去年開通的無錫至歐洲與美洲的洲際貨運(yùn)航線,除了無錫本地企業(yè),還受到上海、寧波、杭州、重慶、合肥等地及其他蘇南地區(qū)企業(yè)的青睞,越來越多的電腦及配件、機(jī)械配件、通訊設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等出口貨物正通過碩放機(jī)場運(yùn)往歐美市場。

去年以來,盡管降準(zhǔn)、降息等逆周期貨幣政策陸續(xù)放寬,但在金融去杠桿、化解金融風(fēng)險(xiǎn)的背景下,實(shí)體經(jīng)濟(jì)投融資放緩,航空運(yùn)輸需求受到一定影響,但仍實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢增長。黎峰認(rèn)為,當(dāng)前,隨著政策時(shí)滯接近尾聲、近2萬億減稅降費(fèi)、關(guān)鍵領(lǐng)域深化政革的紅利集中兌現(xiàn),將進(jìn)一步激發(fā)市場活力,增添經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力,必將提振航空運(yùn)輸需求,長期向好的趨勢明顯。

記者 梅劍飛實(shí)習(xí)生 雙爽