友情提醒：返鄉(xiāng)過節(jié)盡量避開江陰大橋，從泰州大橋繞行

上周末，江蘇高速公路迎來返鄉(xiāng)車流一波小高峰。1月29日，春運第九天，不少人早就踏上了返鄉(xiāng)路，記者跟隨江蘇交警現(xiàn)場體驗高速通行狀況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)排隊等候上江陰大橋的車流排成長龍。與此同時，蘇通大橋往南通方向，車輛在董浜樞紐至南主線一段也是車多緩行嚴重。對此，江蘇交警提醒廣大駕駛?cè)耍党瘫M量避開江陰大橋、蘇通大橋，從泰州大橋等其他過江通道繞行。

記者體驗：京滬高速無錫段車多緩行嚴重

29日下午2點左右，交匯點記者跟隨無錫高速二大隊交警來到京滬高速無錫段峭岐樞紐，此時，由南往北方向車流量非常大，緩行嚴重。

無錫高速二大隊轄區(qū)是京滬高速公路無錫段、常合高速公路無錫段，兩條高速公路呈十字交叉，總長68公里。因地處江陰長江大橋南側(cè)，扼守長江，G2上海蘇州往北京方向、S38上海蘇州往北京方向，是整條京滬高速公路的咽喉部位。2019年春運以來，第一周每日流量都在12-13萬之間高位運行，此后車流量更是突破了13萬輛，較日均流量上升了19.9%。

在江陰南收費站橫跨橋上，記者看到，下方車流源源不斷，排成了長龍。二大隊交警陳陟暉介紹說，由于G2京滬高速是全國的交通大動脈，為了保證G2京滬高速主線暢通，今年大隊適時調(diào)整收費站流量，對江陰北、江陰收費站關(guān)閉或控制車道。與此同時，對常合高速公路上海轉(zhuǎn)江陰大橋方向車輛，視情況實施措施進行限流、截流，確保京滬高速公路主動脈暢通。

“如果京滬高速主線車流量較大，我們會對常合高速往江陰大橋輔道車流實行并線措施，即兩條車流并成一條車流;如果主線車流量非常大，那么我們就會對常合高速的輔道車流進行截流，并在前方2公里處對前往江陰大橋的車輛提前分流，引導車輛沿著常合高速往南京方向行駛。”陳陟暉說，由于江陰大橋車流量非常大，建議廣大駕駛?cè)顺鲩T前最好查看手機地圖，有條件盡量從泰州大橋過江，繞開江陰大橋。

便民舉措：輕微事故發(fā)短信引導駕駛?cè)饲巴焯廃c

當天，交匯點記者還體驗了一下輕微事故快處的便民舉措。時間是中午12點半左右，在廣靖錫澄高速公路指揮大廳，值班交警發(fā)現(xiàn)一段高速路出現(xiàn)異常，車輛出現(xiàn)緩行，監(jiān)控探頭搜索后發(fā)現(xiàn)，超車道上一輛保時捷跑車與一輛福特越野車發(fā)生追尾。與此同時，當事人撥打了報警電話，交警第一時間通過電話提醒兩名駕駛?cè)耍谲嚹軇尤宋磦那闆r下，應(yīng)當立即將車移到應(yīng)急車道內(nèi)。之后，交警通過發(fā)送短信的形式，告知駕駛?cè)嗽撌鹿蕦儆谧猿番F(xiàn)場事故，并指導駕駛?cè)巳绾闻臄z事故照片，并發(fā)送位置信息引導駕駛?cè)笋{車前往就近的事故快處點進行處置。

記者在大屏上看到，兩名駕駛?cè)嗽诮拥浇痪碾娫捄螅⒓磳④嚺驳搅藨?yīng)急車道，隨后駕車前往事故快處點。下午1點左右，記者趕到無錫高速公路事故快處點時，兩名駕駛?cè)苏趯κ鹿守熑握J定。“前面車突然急剎，我緊接著就剎車了，沒想到后面的保時捷沒剎住，撞了上來。”福特駕駛?cè)藢τ浾哒f。快處中心交警表示，因保時捷追尾，該車車主承擔事故全責。十幾分鐘后，這起事故就處理完畢，隨后兩車司機相繼離開，繼續(xù)踏上返鄉(xiāng)路。

采訪中，記者從無錫交警高速二大隊獲悉，為盡可能減少事故尤其是輕微事故對道路通行的影響，該大隊通過監(jiān)控巡查發(fā)現(xiàn)事故或者接到駕駛?cè)藞缶螅紩鶕?jù)情況，要求駕駛?cè)吮M可能快地撤離事故現(xiàn)場，并發(fā)送短信至當事人手機上，引導車輛前往就近事故快處點，及時認定交通事故責任，盡可能縮短事故處理時間。據(jù)悉，1月21日至27至，大隊共接警處理交通事故113起，無人員傷亡。