昨天，蘇州軌道交通5號線順利通過竣工驗收。這是省內首條全自動運行線路，接下來，5號線還將進行初期運營前安全評估，按計劃將于6月底開展初期運營。

從2021年2月7日開始，5號線進入試運行模式，列車按照運行圖進行不載客狀態的各項測試，對發現的問題進行糾正，這一過程將一直持續到開通初期運營。目前正在進行的是試運行第三階段的測試，具體為5號線按照初期運營的標準模擬“跑圖”，目標是保證關鍵指標，如列車運行圖兌現率、列車正點率、列車服務可靠度等，連續20天以上達到初期運營標準。

蘇州軌道交通運營二分公司介紹，從4月8日以來，每天5:40至22:20，車站工作人員均按照開通后的規范標準開展接發車等服務工作。作為運營“大腦”，控制中心的調度員們主要完成各類應急處置，提升各項行車指標。運營結束后的深夜，則是忙碌的日常檢修工作。截至5月14日，5號線已順利開行14454列次。同時，在“試運行”基礎上，5號線運營各專業人員開展了總計363項的崗位“大練兵”，以培訓、實操、演練等多種形式提升運營服務水平，強化應急處置技能。

5號線工程竣工驗收會議由蘇州市軌道交通集團組織召開，應邀來自北京、上海、南京、無錫、常州等地的18名業內專家以及建設、設計、監理等相關單位負責人組成了竣工驗收委員會。為期3天的驗收期間，驗收委員會聽取了建設、設計、施工、監理以及運營單位的匯報，并深入一線現場，勘查實體工程質量，查閱相關工程資料，與相關單位進行交流。

經審查，驗收委員會認為，蘇州軌道交通5號線工程建設程序完備，建設內容及規模符合相關批復、設計及合同的要求，工程質量合格，并已按照要求完成了試運行，且各項指標均達到要求，符合竣工驗收要求，一致同意5號線通過竣工驗收。(記者　徐蘊海)