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6月5日，歷時15個月建設、全長11.7公里的宿遷市迎賓大道二期快速化改造工程正式通車“迎賓”。主線橋梁采用預制拼裝施工，預制裝配率達85.4%，是省內首個全裝配式城市快速路改造項目。
作為宿遷中心城市快速路網“二環十射”的重要組成部分，迎賓大道二期快速化改造工程縱貫南北，建成通車后讓市民出行變得更加通暢。
迎賓大道二期快速化改造工程主線為城市快速路雙向六車道，設計時速80公里，輔路采用城市主干路標準，設計時速50公里。該項目主力打造“綠滿酒都、花開迎賓、三季有花、四季常綠”的綠色生態景觀。
迎賓大道二期快速化改造工程主線橋梁立柱、蓋梁、連續鋼箱梁等均采用預制拼裝施工。在古黃河橋施工過程中，首次在不中斷交通前提下采用近一萬噸的老橋整體平移技術，平移35次近7米的距離，每次平移10厘米，體現了較高的技術水平及安全水平。
迎賓大道二期快速化改造工程按下“通車鍵”，實現了寧宿徐高速宿遷主線收費站快速通道直達市湖濱新區，還對促進快速路沿線區域發展、緩解中心城區交通壓力、完善城市快速路網結構和增強中心城市集聚和輻射功能具有十分重要的意義。
（《零距離》記者/胡艷 通訊員/何靜 編輯/徐瑋琪）
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