6月8日晚，凱龍高科（SZ300912，股價19.62元，市值22.57億元）發布公告，對此前信息披露等存在的問題和不足做出更正及澄清。
(資料圖)
此前的2月17日、23日，凱龍高科陸續在公司網站及微信公眾號發布宣傳文章，引發市場關注，但文章中提到的內容卻與事實存在一定差異。因為該事項，凱龍高科及公司董事長、董秘收到了中國證監會江蘇監管局下發的行政監管措施決定書。
此次公告，凱龍高科也對此前披露的不嚴謹、不準確的信息做出了澄清。
圖片來源:公告截圖
據公告，3月9日，凱龍高科在交易所的回復函中披露，公司取得了重結晶碳化硅相關的7項專利研發成果。
但經核查，公司重結晶碳化硅相關專利實際情況為2項獲得授權；2項申請被駁回，無法再申請專利；3項專利申請被駁回后處于等待復審階段。
此外，2月17日、2月23日，凱龍高科在微信公眾號分別發布了《一季度商用車與非道路訂單暴漲，業績拐點可期》和《錨定高目標，重結晶碳化硅奮進正當時》的文章。
凱龍高科表示，文中“填補了國內重結晶碳化硅產品的空白”是指道路國六后處理產品開始使用國內廠家生產的碳化硅DPF。但公司無法證明自身為國內首家，報道存在不嚴謹、不準確的情形。
另外，凱龍高科子公司重結晶碳化硅產品并未直接對外銷售，主要與母公司相關產品配套后對外出售，公司碳化硅尚未對外銷售，預計對2023年整體經營業績無重大影響。并且，凱龍高科在公眾號文中提及的一季度商用車與非道路訂單暴漲，存在不嚴謹情形。公司2023年1-2月實際訂單為2.49億元，同比下降7.03%。
2月27日，針對“網傳凱龍高科成為國內首家掌握重結晶碳化硅技術的企業”，公司證券部工作人員回應稱消息屬實。
對此，凱龍高科澄清，公司不是首家掌握重結晶碳化硅技術的企業，掌握的是重結晶碳化硅DPF的制備方法，重結晶碳化硅DPF是碳化硅技術的應用方向之一。但公司無法證明凱龍高科為國內首家能夠生產適用于道路國六后處理產品的重結晶碳化硅DPF（在機動車環保網備案信息）企業。公司工作人員在回復相關信息時，未能就該信息的真實性、準確性、完整性進行核實確認，存在工作不嚴謹的行為。
目前，凱龍高科微信公眾號已刪除相關文章。
上述信息披露問題也曾引來監管關注。2月28日，深交所向凱龍高科下發關注函，要求說明相關表述是否客觀、謹慎等。3月9日，凱龍高科就相關事項進行了回復。
5月30日，中國證監會江蘇監管局向上市公司及公司董事長、董秘下發了行政監管措施決定書。江蘇證監局表示，公司在回復函中稱，取得了重結晶碳化硅相關的7項專利研發成果。但實際并非如此，相關信息披露不真實。
此外，公司通過官方網站、微信公眾號發布的有關重結晶碳化硅產品填補國內空白、公司一季度訂單及產能利用情況等信息不準確，且當出現媒體“不實”報道并引發公司股價異動時，公司未及時發布澄清公告。
因此，江蘇證監局對凱龍高科董事長臧志成、時任董秘曾睿采取出具警示函措施的決定，對凱龍高科采取責令改正措施的決定。
而5月18日，隨著公司高管的換屆，曾睿不再兼任公司董秘，繼續擔任公司財務總監。
封面圖片來源：視覺中國-VCG41N1411911769
標簽：
