隨著元旦假期的結束，從1月5日起鐵路部門也將執行新的列車運營圖。記者昨日從南京站獲悉，除了南京至黃山首開的高鐵外，新型動力集中動車組“復興號”也將首次在普速鐵路上線運行，給廣大居民帶來更好的出行體驗。此次調圖后，南京鐵路圖定開行客車總數達482.5對，較原圖增加10對，其中直通旅客列車272.5對，管內旅客列車210對，可以更好地滿足市民的出行需求。
據介紹，受益于去年年底前開通的杭黃鐵路和南龍線，此次調圖后，南京南站首次新增一趟始發至福建三明的高鐵G1509(南京南7：00開，11：32到婺源，13：34終到三明)/G1510次(三明13：57開，20：52到南京南)，全程運行時間6小時34分，這趟高鐵的開行除了停靠杭黃線的千島湖、黃山外，還讓南京首次與婺源、三明間開行直達高鐵，以后南京市民到婺源觀江嶺梯田油菜花海、賞篁嶺秋曬人家，到盛產碧水丹山的福建三明游水上丹霞、覽閩洞奇景、品正宗沙縣小吃，再也不用換乘倒車，直接一步直達。
日常出行，除更多接觸到動車外，大家肯定還能看到不少綠皮、藍皮車廂顏色的列車。記者了解到，實行新圖后，廣大市民在乘坐該類車時眼前將出現一道“國槐綠”的新風景。據悉，“國槐綠”昵稱綠巨人，是“復興號”動車組系列產品中CR200J型時速160公里動力集中動車組。列車編組設計短編組為1動8拖，長編組為2動18拖。其乘坐舒適度較于一般普速客車有顯著提升。2019年1月5日調圖后長編組動車組將正式上線，代替京滬動臥等開行京滬線夕發朝至列車。其中，南京至北京T66/65次也將提檔升級為該型車，車次變為D716/D715次，D716次南京站21：29始發開出，D715次8：14終到南京站。除此之外，調圖后，北京至上海D701/D702次、D705/D706、D710/D709次3對，上海虹橋至北京南D704/D703次(周末線)、D708/D707次2對，杭州至北京D712/D711次、D717/D718次2對，都將使用該新型動力集中動車組車底。
鐵路南京站提醒廣大旅客，此次實行新的列車運行圖，車次及時刻調整變化較大，特別是5日前后幾天，部分旅客列車因交路周轉需要可能會提前或延后調整開行，具體列車開行情況，請以中國鐵路客戶服務中心12306網站公告和車站公告為準，乘客可通過關注12306平臺、鐵路官方微博微信、火車站公告等方式，準確掌握列車開行服務資訊。
