黃山是許多南京人喜歡去的風景名勝,但受此前的列車線路開行條件限制,市民多只能選擇K字頭、T字頭列車,耗時超過5個小時。中國鐵路上海局集團有限公司昨日宣布,將于明年1月5日執行長三角新列車運行圖,其中就包括已具備在年底前通車運營條件的杭黃鐵路。屆時,搭乘這條鐵路線,南京市民到黃山、千島湖都能坐上高鐵通達。
其實,南京距離黃山的路程并不遠,自駕游的話大概4小時,但卻一直沒有高速鐵路通行。目前已處在開通前最后準備階段的杭黃鐵路全長265公里,從杭州南站出發,沿途經富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北等站點后到達黃山北站,設計時速250公里,通車后,從杭州到黃山最快只要1.5個小時。雖說該線路通車后南京不直接受益,但由于杭黃高鐵本身和寧杭高鐵等高速鐵路網相連。所以,最大的方便是不用到杭州換乘,而直接在家門口就能乘坐抵達黃山的高鐵。最關鍵的是,在該線路開通后,為吸引南京的客流,南京市民憑本人身份證和去黃山市的高鐵票,可在杭黃鐵路開通半個月內半價游黃山風景區。
如果說杭黃鐵路開通讓南京市民有了高鐵直達市域外名山的機會,其實沖著玩水的話高鐵直達的千島湖一樣是5A級景區,從南京出發全程大概兩個半小時。根據杭黃鐵路開行的旅游指南介紹,經過多年的發展,千島湖早已不是大家印象中單一的水質優秀,圍繞其水域已經有了一座座城。以千島湖中心湖區的千島湖鎮為例,不僅可以坐山望水,還有游船碼頭、秀水廣場、千島湖大橋、珍珠半島可以游玩,甚至有養老休閑中心和正在打造的啤酒小鎮,就連最出名的千島湖魚頭也可以在當地一條叫魚街的地方品嘗到。最直接的好處是以城市居民的消費價格享受到景區的服務。不僅如此,沿途的西湖、桐廬、富春江、績溪也都是值得一去的地方。
記者了解到,隨著新的列車運行圖執行,不僅是杭黃鐵路,還有鹽城連接青島的青鹽鐵路、從南京到南通啟東的寧啟二期也都將通車運行。也許有市民會問,杭黃鐵路通車后,相較目前從南京到合肥中轉然后到黃山并不省時啊!這話沒錯,但如果這樣走,就少了去西湖、桐廬、富春江、績溪等名勝的便捷。如果真要說從南京到黃山的方便,還要等到寧宣黃高鐵建成通車。屆時,從南京北站出發,可以一路高鐵直達黃山,比從合肥中轉更省時。
