前不久，蘇州發改委發布了《關于同意調整胥濤路對接橫山路隧道工程項目建議書有關事項的批復》。　這也意味著，橫山路的斷頭路現狀將得到改變，從高新區到市區又將多一條捷徑!

接下來，小新就帶你提前了解下。

項 目 地 址

本工程西起濱河路東側鑫苑路交叉口隧道接地點(接地點以西的有關道路由高新區出資并負責實施)，沿橫山路向東延伸。

以隧道形式下穿京杭大運河后分叉，北線隧道對接胥濤路，長度約896米。

南線隧道對接棗市街，長度約1293米，并在西環路兩側增設南北向行人和非機動車通道與棗市街互聯。

項目總投資10.6億元。

等到這條隧道建成后，新區人去市區將更加方便快捷。

為了方便大家的出行，高新區可謂是“大動作”不斷!

一個個交通項目工程在有條不紊地推進

1、太湖大道快速化改造

前不久，下穿陽山西路完成土方開挖

這標志著太湖大道快速化改造，全線隧道基坑比原定計劃提前10天完成土方開挖，這也為2019年1月31日通車奠定了基礎。

太湖大道快速化改造工程東起建林路，西至錦峰路，路線全長5.4公里，采用城市快速路標準，雙向六車道分別下穿陽山東路、陽山西路，主線設計速度為每小時80公里，輔道設計速度為每小時50公里。

目前，項目各標段都在加緊開工，力爭在今年12月25日前完成下穿隧道施工，預計在明天1月31日實現通車。

2、何山路西延工程

按照建設規劃，何山路西延工程將以穿山隧道的形式，高效連接何山路與馬澗路。

何山路西延工程起點位于何山路與湘江路交叉口，總長約4.53公里，其中隧道長2.535公里，雙向6車道，依次下穿觀音山路、支硎山、白馬澗片區，終點位于龍池西路與馬澗路交叉口。目前，何山路西延工程已進入施工階段。根據規劃進度，何山路西延工程預計2020年下半年竣工。

相信隨著這些交通項目工程的快速推進，高新區與市區及其他板塊的聯系將越來越緊密，人們的出行也將越來越快捷，讓我們一起為之期待吧。