1月18日，Faraday Future（以下簡稱FF）對外宣布，其與湖北省黃岡市人民政府簽署了《戰略合作框架協議》（以下簡稱《框架協議》），擬在黃岡市設立FF中國總部公司，實現中美雙基因、雙主場戰略的落地。選定中國總部的同時，FF將同時保留其位于加州洛杉磯的全球總部。
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根據雙方簽訂的《框架協議》，雙方應在投資、科技創新、產業轉型、區位、政策等方面貢獻各自的優勢。預計黃岡市政府將積極協助FF在黃岡市進行產業布局，調配相關資源。同時，黃岡市政府還將為FF在黃岡市的創業項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。
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同日上午9時，黃岡政府網微信公眾號也對外宣布，FF中國總部公司將落地黃岡。為加快新能源產業布局，黃岡市正積極與外資企業法拉第未來（即FF）接洽合作事宜，雙方已于2022年第三季度簽署《戰略合作框架協議》。
據悉，FF中國總部預計將由黃岡市政府引導基金、相關產業基金和FF共同出資建設。不過，《每日經濟新聞》記者查閱1月5日公布的《黃岡市政府工作報告》發現，無論是在其2022年工作回顧中，還是2023年工作安排中，均未對FF中國總部將落戶一事進行公布。
圖片來源：黃岡政府網微信公眾號
對FF中國總部落戶黃岡一事，有網友調侃稱，“一個敢來一個敢簽。”“歸根到底，他（FF創始人賈躍亭）還是想回國。”
“對于黃岡來說，雖與FF合作存在一定風險，但從目前來看，好的新能源汽車項目比較少，而FF名氣上相對更高，相對更靠譜。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示。
事實上，自FF宣布尋找FF中國總部落戶地后，外界關于其落戶城市的猜測就不斷，而珠海市成為FF中國落戶的首個“緋聞”對象。
2021年年初，據新浪科技消息，在FF的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。此外，珠海市相關部門與FF已經在就投資后生產基地的建設等問題加緊進行各項前期準備工作。但就在FF在納斯達克正式掛牌上市當日，原定投資FF的珠海終止入股程序。
對于外界猜測的FF是否會把FF中國總部放在珠海，FF中國工作人員曾向記者透露，FF中國總部不會落戶珠海，但不排除后期有合作的可能。“未來，當地政府在土地、資金方面有可能都有投入。”2021年9月，當時擔任FF中國CEO的陳雪峰（現任FF全球CEO）也回復記者稱。
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按照最初計劃，FF中國總部落戶會在2021年年底落實。據接近FF中國的知情人士透露，2021年期間，FF中國總部的目標落戶城市有5~6個，且均已接觸商談。
對于此次牽手黃岡，FF方面表示，湖北省長江經濟帶產業基金（長江產業基金）在其中起到了非常大的作用。
2021年10月，FF中國戰略合作副總裁宋森一行就到訪了湖北長江基金管理公司（即湖北省長江經濟帶產業基金管理有限公司），與該公司高層深入洽談，包括FF戰略布局以及中國總部和FF 91、FF 81、FF 71等系列車型的整車研發、生產、銷售、運營等合作事宜。
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同年11月，陳雪峰一行也曾到訪長江產業基金，與該公司高層深入洽談。“中國市場是FF成長壯大的根基。”FF方面表示，對于FF而言，它可以依托中國新能源產業在供應鏈、用戶消費群等領域構建起來的全球優勢。
1月17日，FF官方發布了一幅春節“回家”海報和一張FF 91 Futurist即將起運回國的照片，暗示FF 91 Futurist將在新年回國。“FF當前已經做好了FF 91量產交付的準備。”FF方面強調稱。
此前，陳雪峰就曾透露，預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist車型，并將于4月初下線，在4月底之前交付。
按照之前FF發布的產品規劃，FF乘用車在未來五年內將推出包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。“如果落地中國，FF 81、FF 71將會是主力車型，中國強大的供應鏈及新能源車市場，將有利于FF快速、大規模生產、銷售。”FF方面表示。
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