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2023年3月2日，江蘇省常熟市的消費者季先生投訴稱，他通過豐田提供的APP購車之后，發現實車與宣傳存在差距等問題，向豐田廠家提出6條問題，并要求廠家退車無果。
季先生介紹，2022年12月18日，他在江蘇省常熟文邦黃山路店訂購一輛豐田BZ4X長續航PRO版純電汽車，發票金額為234800元。購車之后，細心的季先生發現，車輛宣傳的功能與實際存在不符、虛假營銷、誘導消費者提前購車等6條問題，并以此為理由，向豐田提出退車要求。
季先生發來的6條退車理由依次為：1、宣傳冊所具有的行車自動落鎖功能缺失，嚴重影響消費者及車內人員的人身和財產安全；2、豐田汽車可通過APP后臺私自更改協議，宣傳以三年不低于60%保值回購，購買后APP協議更改為三年以發票價格60%置換，嚴重損害消費者權益。3、實際續航與宣傳的不能成正比，續航虛標嚴重。4、室外溫度在5度左右，30%—80%快充需要80分鐘以上，充電速度非常慢；5、訂購前宣傳2023年1月1日起取消國補，到時消費者要多花12600元才能購買到車，而實際為2023年未發生多花12600元，卻是以每月10000元頻繁降價，保值條款形同虛設，損壞車主利益；6、宣傳所用T5.0隔音玻璃，實際卻是隔音非常差。
除此之外，季先生還吐槽豐田BZ4X長續航PRO版純電汽車的車機遲鈍、智能水平低、內飾拉胯等問題。
無獨有偶，消費者馬先生也感覺豐田BZ4X長續航PRO版純電汽車的續航有問題，對廠家宣稱615公里續航，實際表顯初始只有540公里表示出質疑，再之后，實際行駛里程降至430公里，每次充滿電后，新車的表顯續航卻會越來越少。
對于季先生的遭遇，消費者馬先生也有著同樣的感受。他表示，豐田BZ4X新能源車于2022年上市不久，宣傳稱新能源汽車國補2023年1月1日取消，買車的消費者將多花12600元，涉嫌誘導消費者提前購買。而實際上，2023年不久豐田BZ4X就降價3萬元。豐田BZ4X宣傳2023年買車要多花錢，而實際上降價后買車少花錢，感覺自己上當受騙了。
調查發現，涉及豐田BZ4X的消費者投訴充斥整個互聯網。除了續航、虛假宣傳之外，還有網友爆料豐田bZ4X所使用的充電樁為萬幫數字能源股份有限公司生產，而軟件則直接移植了星星充電APP。有用戶表示，由于豐田在軟件方面的分包，導致充電APP不斷提示用戶將該私人充電樁共享賺取收益。
3月3日，豐田汽車客服表示，他們已經關注到消費者季先生的投訴信息，對于是否能退車，未作回復。
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