日前
6kV預制艙式變電站
(資料圖)
在南京港新生圩分公司建設完成
這是全省港口行業首座
預制艙式模塊化變電站
預制艙式變電站，是基于戶外箱式變電站產品的成熟制造技術，結合“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的要求，將變電站一次、二次系統設備在工廠內安裝調試好裝入一個可移動、密封、防潮、防銹的三層預制艙體內，并利用現代信息技術和先進通信技術，打造狀態全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活的電力物聯網實體化項目，實現系統集成化、生產工廠化、裝配模塊化、施工簡單化的“四化”電站建設，是一種新型快速配送式建站模式。
與傳統變電所升級改造相比，預制艙式變電站具有多方面優點：
工期短、現場施工工程量減少。預制艙式變電站建設周期3個月左右，工期明顯縮短，降低對現場生產的影響。
綜合成本降低。傳統建站模式較為固定，成本優化空間有限，預制艙式變電站減少土建和安裝費用，綜合成本降低10%左右。
占地面積小，符合綠色港口建設要求。根據周邊環境進行定制性外觀彩繪，與港口和諧一致。
建站靈活性。根據現場實際情況（用地形狀、地質等）能夠靈活布局，也可異地重建。
現場施工管理復雜性降低。現場只需進行預制艙簡易基礎施工，有效減少施工風險。
預制艙式變電站的順利建成，具有開創性、示范性意義，將全面推動江蘇港口綠色安全、經濟高效、智能開放升級改造建設。
來源：江蘇省港口集團
標簽： 通信技術
