【資料圖】
人行橫道是行人過街的“安全線”,也是告知車輛駕駛員減速的警示線。今年以來,無錫市交警部門在全市持續(xù)推進“人行橫道關(guān)愛工程”。近日,首批示范點位已經(jīng)建設(shè)完畢,583條人行橫道從標志標線、安全設(shè)施等方面進行了提升。
人行橫道規(guī)范化提升是城市交通體系的重要組成部分。昨天(5月30日)上午,在無錫立信大道南蔣路路口,記者看到路口新施劃的人行橫道標志標線和嶄新的交通標志標牌已安裝完畢。
該市交警支隊秩序大隊民警嚴斐告訴記者,交警部門在此處人行橫道的上游設(shè)置了兩組立體標線,通過立體減速標記提醒駕駛員減速慢行。除此以外,針對雨夜天視線較差的情況,交警部門在人行橫道的停止線和分道線分別設(shè)置了反光道釘,“反光道釘能提高駕駛?cè)艘归g和惡劣天氣下行經(jīng)斑馬線時的視覺效果,確保行人安全?!?/p>
在中央綠化帶的行人等待區(qū)里,交警部門對人行橫道進行了錯位式的改造,行人和非機動車經(jīng)過等待區(qū)時,需要通過“Z”字形的通行路線才能繼續(xù)到達對面?!斑@種新型隔離設(shè)施可以讓行人過馬路時在安全位置觀察路面車況,也讓汽車有更充裕的時間減速讓行?!?/p>
除了標志標線、反光道釘和人行橫道的錯位等改造,交警部門設(shè)置了可升降行人過街預(yù)警設(shè)施、行人過街檢測系統(tǒng)、發(fā)光標志牌等,最大限度保護行人出行安全。
嚴斐介紹,交警支隊開展的“人行橫道關(guān)愛工程”,主要通過三方面對人行橫道進行安全提升。
首先是進行人行橫道規(guī)范化提升,對人行橫道上的基本標志標線進行完善、出新;第二方面是人行橫道精細化提升,主要對有中分帶中央綠化帶或者是中心隔離護欄的人行橫道設(shè)置“Z”字形的錯位過街,通過降低非機動車過街的速度,改善人行橫道上人車通行的矛盾;第三方面是人行橫道品質(zhì)化提升,在人行橫道規(guī)范化和精細化的基礎(chǔ)上增加聲光電警示設(shè)備。
據(jù)了解,“人行橫道關(guān)愛工程”啟動后,交警部門將對全市重點路段的人行橫道交通標志標線進行“拉網(wǎng)式”排查,重點關(guān)注交通標志標線磨損、模糊不清,交通設(shè)施缺失、損毀等情況,3月至今已對583條人行橫道進行規(guī)范化提升改造。年內(nèi)市區(qū)一共要完成3197條人行橫道的安全提升,改善市民出行環(huán)境。
(《零距離》記者/路輝 無錫臺 編輯/高若婷)
標簽: