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購票、安檢、進出站閘機、列車到站信息、站廳便民查詢系統、安全防護系統……錫澄軌道交通S1線新站建成使用前，站廳、站臺與列車聯動的機電部件安裝和調試已提上議程，為加快全線機電安裝和調試使用，這些工作將先一步“搬”到“云”上干起來。
“確保錫澄S1線年內通車運行，眼下，站廳和站臺層面的機電安裝‘上云’調試已啟動，此次綜合監控測試平臺將整合現有設備和系統資源，按‘一站一中心’串聯全線車站，100%模擬工程實況進行‘云’上調試。”無錫地鐵相關人士介紹，將站廳、站臺里的設備和線路運行構建成“數據模型”，在安裝和使用過程中通過“大腦”統一控制，未來可向市民展現更多可感可知的“智慧”出行體驗，這也是無錫首條采用城軌云平臺技術的軌道交通線路。
當前，錫澄S1線運營籌備各項調試正有序推進，其中，S1線與地鐵1號線“牽手”站堰橋站供電改造完成拉開了與1號線貫通運營改造的序幕，后續車站各項系統調試將精準有序推進。“未來，S1線站廳的智能化程度將更高，不僅地鐵運維人員能‘一站式’掌握全線網站廳、站臺運營情況，實時調整各設備運行以便乘客擁有最佳出行體驗，乘客還能體驗到無感進出站、智慧出行等智慧地鐵站的各種功能。”無錫地鐵相關負責人說，此次綜合監控系統測試平臺成功搭建，將實現多專業互聯、多功能互通，通過“云端”打通測試全鏈條，為后續設備入場安裝調試打好前戰，確保更高效率、更高質量推進S1線綜合監控調試。
下階段，S1線綜合監控系統將在測試云平臺上進行“系統上云”全線測試，以站點為單位、以系統為模塊，逐站驗證軟件性能，為與地鐵1號線貫通運營以及后續在S1線上打造智慧車站2.0版本積累大數據。
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