中巴經(jīng)濟走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目移交——

“為沿線地區(qū)創(chuàng)造更大發(fā)展動力”

近日，巴基斯坦國家公路局和中國建筑股份有限公司(中國建筑)簽署巴基斯坦白沙瓦—卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段(“蘇木段”高速公路)項目移交文件，標(biāo)志著這一中巴經(jīng)濟走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目正式移交通車。

“蘇木段”高速公路全長392公里，設(shè)計時速120公里，總投資約28.89億美元，是中巴經(jīng)濟走廊早期收獲項目之一。項目于2016年8月正式動工，2019年7月提前竣工，并于當(dāng)年11月投入試運營。項目通車后，蘇庫爾和木爾坦兩地行車時間從11個小時縮短至4小時左右。

中國建筑“蘇木段”高速公路項目總經(jīng)理肖華介紹說，疫情防控期間，項目團隊中方人員堅守現(xiàn)場，全力保障項目有序運行，實現(xiàn)了“無一天中斷”，經(jīng)受住了考驗。巴基斯坦國家公路局主席斯坎德爾·卡亞姆表示：“‘蘇木段’高速公路為巴現(xiàn)代化基建樹立了標(biāo)桿，是一條帶來發(fā)展機遇的交通走廊。”

“蘇木段”高速公路途經(jīng)巴基斯坦芒果、椰棗等經(jīng)濟作物主產(chǎn)區(qū)，通過保障當(dāng)?shù)厣唐泛头酪呶镔Y等運輸，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。當(dāng)?shù)孛⒐隹谏坦爬?middot;阿巴斯特說：“這條公路將給物流運輸帶來極大便利。相信我們的生意會越做越好。”蘇庫爾市前行政長官拉菲克·艾哈默德·布里羅表示：“公路的建成，有力提升了蘇庫爾和其他地區(qū)互聯(lián)互通水平，極大方便了民眾出行，增加本地區(qū)財政收入，為沿線地區(qū)創(chuàng)造更大發(fā)展動力。”

建設(shè)期間，項目為當(dāng)?shù)靥峁┝思s2.9萬個直接就業(yè)機會。施工中采用的大量新技術(shù)新工藝，有助于提高巴基斯坦高速公路建設(shè)水平。為確保項目移交后平穩(wěn)運營，中方在試運營期間幫助當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)了500余名運營人員。同時，項目還在沿線村落修建學(xué)校、便民道路、橋梁、水井和水渠等設(shè)施，向巴方員工提供生活和防疫物資，堅定共同抗疫信心。

作為巴基斯坦首條擁有智能交通系統(tǒng)的高速公路，“蘇木段”高速公路可實現(xiàn)全路段高清監(jiān)控、氣象發(fā)布、事件監(jiān)測等遠程智能化控制系統(tǒng)功能。“這是一條讓巴基斯坦人民感到驕傲的公路。”項目交通運行中心主任薩納烏拉·海德爾表示：“智能交通系統(tǒng)保障了這條道路更安全高效地運營。我們對確保交通順暢、讓這條高速公路發(fā)揮更大作用充滿信心。”(記者 丁雪真)