12日下午，城北快速路東隧道（原人民路隧道，下同）通車試運行，標志著城北路改建工程進入全線通車倒計時。
城北路改建工程（婁江快速路至長滸大橋段）全長14.855公里，其中城北快速路東隧道總長1.777公里，東接城北路主線高架，西接永方路隧道、江月路，是連接相城區、姑蘇區東西快速通行的控制性通道。城北快速路東隧道暗埋段長1.378公里，隧道橫向斷面為單箱雙室6車道，隧道路面寬度26.7米—27.9米，隧道凈空高5.45米—7.45米。
蘇州交建公司介紹，該隧道施工過程中需連續下穿廣濟北路（上跨軌道交通4號線）、江天路、人民路（上跨軌道交通2號線）、江乾路等市區主干道，地質地層條件極為復雜，是城北路改建工程全線安全風險等級最高、建設難度最大的隧道。
為確保工程安全有序推進，實現年內全線通車的目標，蘇州交建公司結合黨史學習教育，將城北路改建工程列入“我為群眾辦實事”實踐活動重點項目，在施工一線深入開展“兩在兩同”建新功行動，全力督導各參建單位細化舉措、攻克施工難點，有效凝聚起工程建設推進的強大合力。
2021年6月11日，廣濟北路—江乾路段地面道路開放通車；8月7日，工程主線高架段（江宇路—外塘河段—揚帆路隧道）建成通車；9月7日，長滸大橋完成主體結構施工；11月12日，城北快速路東隧道通車試運行。
據悉，城北快速路東隧道的通車試運行，有望緩解平江新城地面道路高峰期擁堵的現狀，使周邊道路的通行更加便捷、道路網格更加靈動，實現快速化通行。（記者 徐蘊海）
