共商“車-路-網(wǎng)-云”規(guī)模化示范應用長三角企業(yè)共謀車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化

時間：2021-10-22 17:02:01

到2023年，高鐵新城將建成300公里智能網(wǎng)聯(lián)測試道路

共商“車-路-網(wǎng)-云”規(guī)模化示范應用，共謀車聯(lián)網(wǎng)C-V2X商業(yè)化落地新未來，昨天，2021 C-V2X“四跨”(滬蘇錫)先導應用實踐活動啟動，在上海市嘉定區(qū)、蘇州市相城區(qū)、無錫市錫山區(qū)開放測試道路協(xié)同開展，吸引了來自國內外整車、終端、芯片模組、信息安全、地圖、定位服務及自動駕駛等領域的近100家企業(yè)共同參與。

本次C-V2X“四跨”先導應用實踐活動，全面依據(jù)國內車聯(lián)網(wǎng)標準體系實現(xiàn)技術開發(fā)，重點演示C-V2X(蜂窩車聯(lián))支持城市智慧交通車路協(xié)同應用，實現(xiàn)了“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的C-V2X全產業(yè)鏈應用驗證，推動建立“車-路-網(wǎng)-云”全面連接的高效、安全的城市智慧交通出行生態(tài)，進一步促進標準的協(xié)同統(tǒng)一，助推跨區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化運營模式建立。

“車輛搭載了C-V2X(蜂窩車聯(lián))，當進行變道、轉向等操作時，數(shù)據(jù)會同步到臨近車輛系統(tǒng)中，提醒車輛注意。比如，有車輛正好行駛在駕駛員的視線盲區(qū)，那么系統(tǒng)就會提醒駕駛員注意，通過車與車的信息交互，大大提升駕駛的安全性。”活動負責人許媛介紹。

據(jù)介紹，C-V2X(蜂窩車聯(lián))不僅可實現(xiàn)車與車之間的互聯(lián)互通，還可實現(xiàn)車與路的協(xié)同，系統(tǒng)與路測交通信號燈上的智能設備連接，將信息傳遞到終端，提醒駕駛員路口是否有行人通過，以及交通信號情況等，向駕駛員提出行車安全預警。

“本次活動從單車安全高效駕駛、多車協(xié)作通行、車路信息交互等多方面開展實車應用體驗。”許媛介紹，依托活動舉辦地5G網(wǎng)絡、北斗高精度定位、邊緣計算等基礎設施，開展5G支持自動駕駛出租車、無人小巴、無人配送、無人清掃等應用演示，綜合展現(xiàn)5G等信息通信技術在智能駕駛新業(yè)態(tài)方面的賦能作用。

當天，中國信通院標準所和蘇州高鐵新城框架合作協(xié)議簽約，蘇州高鐵新城和信通院車聯(lián)網(wǎng)標準所將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢能力互補、資源共享、協(xié)同創(chuàng)新，共謀行業(yè)的更好發(fā)展。

蘇州高鐵新城將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為一號產業(yè)，率先啟動國家5G新基建車聯(lián)網(wǎng)項目，獲批江蘇省首批車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)和江蘇省首個數(shù)字交通示范區(qū)。目前，蘇州高鐵新城從車、路、網(wǎng)三端發(fā)力，已集聚吉利汽車、曹操出行、T3出行、摯途等關聯(lián)企業(yè)近百家。區(qū)域內建成63.4公里智能網(wǎng)聯(lián)測試道路，到2023年，將達到300公里，并打造十條場景連續(xù)、體驗豐富的智能駕駛示范專線。(記者袁雪)

標簽：長三角企業(yè) 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)測試道路

來源: 蘇州日報編輯: FN008